Bruno St-Hilaire est né en 1975 à Chicoutimi, une petite ville de 60 000 habitants, au nord du Québec, situé au Canada. Il a fait des études en arts, avec une mineure en sculpture au Cégep de Chicoutimi. Il a également fait un cours en soudure.

A l'âge de 7ans son père lui a acheté, en cadeau, sa première moto, une Honda mini trail. Sa passion venait de voir le jour. Bien vite, il a fait l'acquisition de moto japonaise (CB750, TX 500). Par la suite, Bruno obtient son permis pour conduire des motos de route, par le fait même, il fait l'achat d'un triumph et plusieurs autres motos. L'évolution de ses motos de route, l'ont mené jusqu' au Harley Davidson. A ce moment, il a vraiment eu l'impression de trouver la bonne machine, celle qu'il lui fallait.

Bruno a travaillé dans un atelier de moto de réparation à Chicoutimi, ou il faisait des modifications, des réparations et bien d'autres choses. C'est en 202 qu'il a participé a l'exposition de moto du Saguenay/ Lac St-Jean, en exposant son vieux Pan Head rigide de Harley. C'est à ce moment qu'il a reçus son premier prix. Par la suite, il réalisa que le marché de Chicoutimi était trop petit pour ses ambitions, il déménagea à Montréal pour travailler chez un concessionnaire Harley Davidson. Trois ans plus tard, il a été approché et recruté par un nouvel atelier de conception et modification de moto. Ce nouveau départ lui a permis d'exposer un de ses modèles radical, qui a remportée le premier prix a l'exposition de moto du Saguenay / Lac St-Jean en 2005.

Par la suite, dans un voyage en Californie, Bruno à rencontrer des gens très influent dans le domaine, a visité plusieurs concessionnaires, ce qui lui a permis d'ouvrir son imagination dans la conception de motos. En 2006, il a remporté deux fois le troisième prix au Bike and Tatoo avec deux de ses modèles présentés, dans les catégories Softail Super modifié et radical.

Aujourd'hui avec son propre atelier de moto KrustyCycles, Bruno est considéré le troisième meilleurs constructeur de moto au Canada par l'international biker builder association. Il a mérité ce titre a la compétition du canada biker buildoff 2006. Maintenant avec plus de vigueur de force de caractère et d'ambition Bruno fonce tète première dans les défis les plus difficiles